Gyrovia, la piste

Gyrovia, la piste

Au cœur de la première région industrielle automobile de France, sur le campus du Mont Houy et face au technopôle Transalley, la piste d’expérimentation et de démonstration GYROVIA est dédiée à la recherche, la formation, la promotion et le développement de nouvelles technologies, de nouveaux véhicules, de nouveaux usages et d’équipements de la route innovants.

Instrumentée et équipée, elle est conçue pour simuler en toute sécurité des scénarii de circulation en environnement urbain, pour présenter et promouvoir des véhicules connectés, automatisés ou autonomes. Elle est équipée de parcours de maniabilité pour les fauteuils roulants ainsi que d’une section cyclable pour étudier la cohabitation des modes de transports.

Elle peut être privatisée pour des développements ou des présentations de produits ou de véhicules, des journées d’essai pour la clientèle, des opérations de sensibilisation ou de formation, la découverte de nouveaux usages ou de nouveaux véhicules. Elle s’utilise seule ou associée aux espaces de l’Institut des Mobilités et des Transports Durables.

Mohamed Afkir

Ingénieur – Piste Gyrovia
mohamed.afkir2@uphf.fr

Une piste pour accueillir une large gamme de projets :

  • Recherche / Innovation
  • Site d’essais pour les projets de recherche, de R&D / Innovation publics, privés ou collaboratifs…

  • Véhicules autonomes, véhicules connectés, ADAS, cybersécurité, voirie intelligente, systèmes de transports intelligents, cohabitation des modes de transports, équipements de la route intelligents coopératifs, optimisation/régulation du trafic…
  • Formation
Lieu de formation (initiale, continue) sur les thématiques systèmes embarqués, cybersécurité, télécommunications, automatisation des véhicules, électrification des véhicules, perception de l’environnement, infrastructures connectées…
  • Sécurité routière / Partage de la route
  • Lieu de formation sur la sécurité routière (risques routiers, pertes d’adhérence, techniques de freinage…)

  • Sensibilisation au partage de la route (PMR, cyclistes, automobilistes…)

  • Possibilité de louer la piste pour ces activités et de mise en relation avec nos partenaires spécialistes de la formation aux risques routiers
  • Événementiel
  • Présentation / essais de nouveaux véhicules, de prototypes, de solutions innovantes (presse, événements clients, événements B2B…)

  • Possibilité d’associer les espaces de l’Institut des Mobilités et des Transports Durables situé à quelques pas.
1

Bureau de supervision

2

Réseaux cellulaires privés (5G)

3

Place de parking (créneau, épi, bataille)

4

Rond-point quatre accès

5

Parcours sinueux et lignes droites

6

Carrefour

7

Local de préparation des véhicules (4 véhicules)

8

Croisement

9

Parcours de maniabilité PMR

Les équipements

  • Environ 850 mètres linéaires développés sur deux voies
  • Local de préparation des véhicules (4 véhicules) – (Repère 7)
  • Rond-point quatre accès (Repère 4), carrefour (Repère 6), croisement (Repère 8)
  • Virages de différents rayons
  • Parcours sinueux et lignes droites – Serpentine – (Repère 5)
  • Couverture V2x ITS-G5 802.11p
  • Internet Très Haut Débit
  • Relevé topographique et modélisation 3D, nuage de points disponible
  • Possibilités de location de salles de réunion face à la piste
  • Places de parking (créneau, épi, bataille) – (Repère 3)
  • Parcours de maniabilité PMR – (Repère 9)
  • Bureau de supervision – (Repère 1)
  • Borne de recharge véhicule électrique
  • Rond-point quatre accès (Repère 4), carrefour (Repère 6), croisement (Repère 8)
  • Virages de différents rayons
  • Signalisation horizontale et verticale. Ensemble de différents panneaux de signalisation repositionnables
  • Réseaux cellulaires privés (5G) – (Repère 2)
  • SLT – Signalisation Lumineuse Tricolore connectée (GLOSA) – (Repère 6)
  • Couverture vidéo pour l’enregistrement des expérimentations
  • Possibilité de retransmission en salle de conférence à l’IMTD